Omfartsvejsspjæld
Bypass spjæld bruges hovedsageligt til genanvendelse af røggas fra gasturbine. Når affaldshjertet kommer ind, åbnes gasspjæld (i niveauposition) for at lukke det ind i kedlen. Når spildvarmen ikke er påkrævet, slukker gasspjældet (i lodret position), og gasrøgen skubbes ud gennem bypass-skorstenen. Aktiveringsmekanismen for røggasspjæld kan enten aktiveres hydraulisk eller elektrisk. Hydraulisk røggasspjæld: stabil drift, spjældskærm og aktiveringsmekanisme er slagfaste; kørselsmomentet på spjældskærmen og køretiden anvender trinfri justeringsfunktion. Det kan hurtigt slukke for spjældskærmen i en nødsituation (<30 sekunder);="" reservedele="" og="" nem="" vedligeholdelse.="" motordrevet="" røggasspjæld:="" af="" nem="" struktur="" og="" simpelt="" system="" og="" daglig="" vedligeholdelse,="" med="" behov="" for="" lidt="">
Når spjældet kører normalt, begynder spjældet at dreje. Når man nærmer sig slutpunktet, reduceres drejningsmomentet gradvist, indtil tætningsmekanismen komprimeres tæt; denne proces opnås automatisk gennem det hydrauliske system. Detektionen af drejevinklen opnås ved hjælp af de to grupper af grænsekontakter og ventilpositionstransducere inde i sensorboksen, og drejevinklen kan vises samtidigt på det lokale styreskab og hovedkontrolrummet. Når spjældet drejer til vinklen 10° eller 80°, går det ind i oliecylinderens bufferområde. I mellemtiden sender ventilpositionstransduceren automatisk signal, og det hydrauliske system og det elektriske system skifter automatisk til positioneringstilstanden, hvilket garanterer at placere spjældet nøjagtigt. Under den automatiske tilstand skal systemet åbne den tilsvarende sommerfuglventil og luftblæseren for at opnå dynamisk forsegling og sende to signaler om forseglingslufttrykket (normal og lav) i overensstemmelse med spjældets position (0° eller 90°)
Populære tags: bypass spjæld, Kina, leverandører, producenter, fabrik, købe
