Røggasspjældsdøren er et indeslutningsarrangement til tætning, åbning og lukning af den trivielle røggas til afsvovling. Røggasspjælddøren har et særligt hårdt krav til tætning i det ikke-teoretiske monopol, så mange røggasspjældsdøre er udstyret med tætningsluft.
1. Nødvendigheden af at indstille tætningsluften til røggasspjælddøren
Røggasspjældsdørene, der anvendes til afsvovling, er normalt dobbeltblinde baffeldøre og dobbeltbladede lamellafskærmningsdøre. Hvert blad i baffeldørskærmen er udstyret med et tætningselement, og forseglingsatmosfæren er tilladt. Gå ind mellem knivene for at forbedre lufttætheden af spjælddøren, men dette garanterer ikke 100% lufttæthed for røggasspjældsdøren.
Afsvovlingsdæmperens dør har et højt krav til røggasspjælddørens tæthed. Hvis røggasdæmperens dør ikke er udstyret med en tætningsluft, når afsvovlingsprocessen afbrydes, vil udløbet og røggasspjældets dørblade ved udløbet. Hvis der er en fejl, vil den varme røg trænge ind i FGD trivielt, forårsager nederlag i FGD trivielt.
Det faktum, at røggasspjælddøren er indstillet med en tætningsvind, er også et spørgsmål om personalet' s opmærksomhed, når de kontrollerer afsvovlingsdetaljerne. Ved inspektion af røgrøret og absorptionstårnet kan afsvovlingsdetaljerne muligvis åbne bypass-røgrøret for at løbe, og den lufttætte afskærmning af røggasdæmperens dør kan fungere som et skjold for inspektionsmedarbejdere og forhindre røgskade ved lave temperaturer under inspektion Menneskelige anliggender.
2. Forseglingsmediet, der anvendes i røggasspjældsdøren
Forseglingsluftmediet til røggasspjælddøren er generelt valgt atmosfære. Når der forsøges et lille stykke afsvovling, vil netto røggassen også blive brugt som bypass røggasspjæld, der forsegler luftmedium. Fordelen ved at bruge røggas som tætningsmedium til røggasspjælddøren er, at den kan tilføje den nødvendige energi til opvarmning, men ulempen er, at netto røggassen kan besejres kraftigere, hvilket vil opdrætte røggasspjældsdøren og røggas Producere nederlag.
Røggasspjældsdøren bruger atmosfære som et tætningsluftmedium, det er nødvendigt at afskære opvarmning ved lav temperatur for den rene atmosfære, tilføje triviel driftsbagage, men atmosfæren i sig selv er ikke besejret, driftsvolumen er lille og trivielt sikkerheden er høj.